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聚四氟乙烯资料对于动静环辅助密封圈的利用

聚四氟乙烯资料对于动静环辅助密封圈的利用
聚四氟乙烯资料对于动静环辅助密封圈的利用

辅助密封资料及选择
辅助密封蕴含动、静环的辅助密封圈,,, ,,,,,多数做成O形圈、V形圈、矩形圈、楔形圈或梯形圈,,, ,,,,,其作用重要是预防动环与转轴和静环与压盖之间的泄漏,,, ,,,,,赔偿密封面的偏斜和振动,,, ,,,,,保障动、静环端面缜密接合拥有浮动性,,, ,,,,,保障密封靠得住,,, ,,,,,耽搁使用寿命。。。 。。。 。 。

对辅助密封圈资料有如下要求:资料弹性好,,, ,,,,,出格要求复原性好、永远变形。。。 。。。 。 。; ;;;;;不受密封介质侵蚀,,, ,,,,,并且在介质中的膨胀和收缩都不大;; ;;;;;摩擦因数。。。 。。。 。 。,, ,,,,,耐侵蚀机能好;; ;;;;;使用温度领域要广(在高、低温下不黏着、不会硬脆和失弹);; ;;;;;要有适当的力学机能(如扯断强度、扯断伸长率、耐压等),,, ,,,,,在压力作用下无显著变形,,, ,,,,,有良好的抗扯破性、耐磨性和耐压性等;; ;;;;;便于加工且可得到较高的精度;; ;;;;;耐介质侵蚀、溶化、泡胀、老化等机能好,,, ,,,,,对介质不应有传染等。。。 。。。 。 。

辅助密封圈的资料重要有弹性体(如橡胶)、塑料(如聚四氟乙烯)、纤维(如石棉、碳纤维)、无机资料(如膨胀石墨)和金属(如铜、铝、不锈钢等)。。。 。。。 。 。

聚四氟乙烯资料对于动静环辅助密封圈的利用

橡胶辅助密封圈是使用较广的一种辅助密封圈。。。 。。。 。 。常用的橡胶密封资料有天然橡胶、丁腈橡胶、丁苯橡胶、乙丙橡胶、硅橡胶、氟橡胶、聚硫橡胶、氯丁橡胶等。。。 。。。 。 。

丁腈橡胶是常用的一种橡胶。。。 。。。 。 。它是丁二烯和丙烯腈的共聚物。。。 。。。 。 。凭据丙烯腈含量的几多分为若干种,,, ,,,,,丙烯腈含量越高,,, ,,,,,耐油性越好,,, ,,,,,强度、硬度和耐磨性、耐水性加强,,, ,,,,,透气性减幼。。。 。。。 。 。随之而来,,, ,,,,,它在极性溶剂中的溶化度增大,,, ,,,,,耐蚀性受到影响,,, ,,,,,弹性和耐寒性也会变差。。。 。。。 。 。丁腈橡胶不耐挠曲,,, ,,,,,抗扯破性也较差。。。 。。。 。 。丁腈橡胶对矿物油、动植物油脂、脂肪烃有良好的耐蚀性,,, ,,,,,宽泛用于接触汽油及其他油类的设备。。。 。。。 。 。它能耐碱和非氧化性稀酸侵蚀,,, ,,,,,不耐氧化性酸(如硝酸、铬酸等)及芳烃、酯、酮、醚、卤代烃等侵蚀。。。 。。。 。 。

硅橡胶的耐高温性和耐低温性都很好,,, ,,,,,安全使用温度领域为-70~200℃。。。 。。。 。 。在稀硫酸、盐酸、醋酸、烧碱、乙醇、矿物油等介质中,,, ,,,,,均无显著的侵蚀景象。。。 。。。 。 。硅橡胶有很高的热不变性,,, ,,,,,但它有极性,,, ,,,,,易在酸和碱的作用下产生离子型裂解,,, ,,,,,因而耐蚀性差。。。 。。。 。 。不合合用于石油系溶剂(如苯、甲苯等)及丙酮、酮、醚蹬仔机溶剂。。。 。。。 。 。

氟橡胶拥有耐高温、耐油、耐化学侵蚀蹬着点。。。 。。。 。 。在浓硫酸、硝酸、磷酸、烧碱等介质中均可选取。。。 。。。 。 。但随着温度升高其耐蚀率降落,,, ,,,,,最高使用温度为200℃。。。 。。。 。 。国内氟橡胶中利用最广的是含氟烯烃共聚物,,, ,,,,,重要有氟-23型和氟-26型。。。 。。。 。 。23型氟橡胶可用于强酸。。。 。。。 。 。

聚四氟乙烯的耐热、耐油和耐侵蚀机能比通常橡胶好,,, ,,,,,拥有较大的刚度、较低的弹性和冷流性。。。 。。。 。 。在机械密封中常用它造成V形圈和楔形圈。。。 。。。 。 。聚四氟乙烯的线胀系数大,,, ,,,,,并且随温度变动较大,,, ,,,,,出格是在常温下拥有峰值,,, ,,,,,这就故障它在机械密封中的利用。。。 。。。 。 。然而,,, ,,,,,聚四氟乙烯有较大的使用温度领域(-150~250℃),,, ,,,,,极低的摩擦因数(在低速下f=0.05~0.1)和自光滑性,,, ,,,,,表表不黏结,,, ,,,,,化学不变性好,,, ,,,,,能耐氯化物、三氟化硼、高沸点溶剂、酮、酯、醚、沸腾的硝酸、王水和氢氧化钠、氢氟酸等。。。 。。。 。 。可能侵蚀聚四氟乙烯的是熔融金属和处于高压的氟。。。 。。。 。 。在负荷作用下,,, ,,,,,任何温度下城市产生蠕变(即冷流),,, ,,,,,超过343℃时,,, ,,,,,则会升华产生毒烟。。。 。。。 。 。

常用辅助密封圈资料及机能指标见下表。。。 。。。 。 。

名称 使用温度/℃ 特?点 利用
天然橡胶 .-50~120 弹性和低温机能好,,, ,,,,,但高温机能差,,, ,,,,,耐油性差,,, ,,,,,在空气中容
易老化
用于水、脖类介质,,, ,,,,,不宜
在燃料油中使用
丁腈橡胶 .-30~120 耐油、耐磨、耐老化性好,,, ,,,,,但不合用于磷酸酯系液压油及含极压增长剂的齿轮油 利用宽泛,,, ,,,,,合用于耐油
性要求高的场所
硅橡胶 .-70~250 耐热、耐机能和耐压缩永远变形佳,,, ,,,,,但机械强度差,,, ,,,,,在汽油、苯等溶剂中胀大,,, ,,,,,在高压水蒸气中产生分化,,, ,,,,,在酸和碱的作用下产生离子型分化 用于高、低温下高速旋
转的场所
氟橡胶 20~250 耐油、耐热和耐酸碱机能佳,,, ,,,,,险些耐所有光滑油、燃料油,,, ,,,,,耐真空性好,,, ,,,,,但耐寒性和耐压缩永远变形性不好,,, ,,,,,价值高 用于耐高温、耐侵蚀的场所,,, ,,,,,但对、酯类溶剂不
合用
填充聚四氟乙烯 .-190~260 耐凹凸温、耐磨性佳、耐溶剂、耐侵蚀机能好,,, ,,,,,拥有低的透气性,,, ,,,,,但弹性较差,,, ,,,,,线胀系数大 用于高温或低温前提下
的酸、碱、盐、溶剂等强侵蚀性介质

综上所述,,, ,,,,,在通常介质中可使用橡胶资料造成的O形圈、垫圈和波纹管等,,, ,,,,,在侵蚀性介质中可使用聚四氟乙烯造成的V形圈、楔形环、垫圈和波纹管等,,, ,,,,,在高、低温前提下可使用金属波纹管。。。 。。。 。 。选用时应试虑资料的使用温度和耐侵蚀性。。。 。。。 。 。

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